スマホが普及し 無料のナビアプリもあれこれと増えてきて ツーリングで利用されてる方も多いと思います(^^)v

でも 気になりませんか？

スマホナビアプリを利用すると

充電が急激に減ってしまう事

ナビアプリは 常時ＧＰＳを受信して なおかつ地図データーも随時通信回線で取り込んで 現在地を特定しナビ情報を表示します

これが結構 充電の消費が激しいんです(>_<)

まして 液晶を常時点灯してますから みるみる充電メモリは低下していきます((+_+))

ナビで充電を使い果たし ツーリング先で写真撮ろうにも充電不足！って事になれば大変！(>_<)

そこで最近は ＵＳＢ充電ソケットの装着率が上がって もうすでに利用されてる方も多いと思います(^^)v

いや まだ装着してない！って方は 装着して損はないバイク用品ですよ(^ー^)

ただ ＵＳＢ充電ソケットを選ぶ時には ご注意ください！

ＵＳＢの規格によって 充電能力が変化します！

ソケットの仕様を よく注意して見てください！

電流を表す単位を Ａ（アンペア）と言います

それが １Ａのものと２Ａのものとがあるはず！

購入される場合は なるべく２Ａのモノを選ぶ方がイイ～です

１Ａだとナビアプリの充電消費の方が勝って 充電してるのに充電メモリが貯まらない！下手すると減ってしまう！(>_<)ってなりかねまへん

防水で充電規格が２Ａのモノを探してみて下さいネ(^ー^)

半クラが苦手な人の多くが クラッチの握り幅が自分の手のサイズに合ってないからだと思います

クラッチの繋げるのに レバーの握りをかなり開かないと！って場合 指先の第一関節ぐらいでレバーを握ってませんか？

この場合は 半クラの位置が遠すぎです

逆に 少しレバーを離すだけでクラッチが繋がってしまう！じわりじわりと半クラ出来ない！って人

この場合は 半クラの位置が近すぎです

バイクを自在に操れるか？は 半クラをマスターできるか？に掛かってます

なら どうするか？

自分の一番しっくりくる位置で クラッチが繋がるように クラッチの遊びを調整しましょう(^^)v

調整するところはココです

じゃあ どうやって調整するのか？

なかなか文字で説明は難しいので 二宮さんの動画を参考にしてみて下さいね(^ー^)

深夜放送クラッチレバーの調整方法/門前払いしてくるバイク屋　ほか

やっぱり この人でしょうねぇ～(^ー^)

金メダリスト 荒川静香さん

ヤマハと専属契約で 今でもＢＯＬＴ乗ってるのカナ？

そんな金メダリストの華麗なライディングはこちらから！(^^)v

大人のバイク時間　荒川静香父娘旅！軽井沢・浅間　大型二輪

やっぱり 一芸に秀でた人は 何をしても絵になりますね～(^ー^)