いつも一緒に走ってくれる大切な友だち！

マイフレンド！(^ー^)

そんなカワイイ～相棒だからこそ

オシャレに着飾ってあげたい(*''*)

そこで 気になるのが コレ！

カラーチェーン！

お好みのカラーで 足もとにワンポイント！(^^)v

気になるなぁ～(^ー^)

街中でもホントよく見掛けるようになりました(^ー^)

カワサキ エストレヤ２５０

女性オーナーさんが多いですネ(^ー^)

レトロなイメージで トコトコ走る単気筒エンジンが人気なのでしょうか？

いやいや ディスりじゃないですよ(^^)v

バイクは自分の気に入ったのを乗るのが一番！

同じようなタイプで スズキのＳＴ２５０があるけど なぜかエストレヤの一人勝ち状態！

個人的には ホンダのＶＴＲが売れてないのが不思議な感じなんですよ( ´Д｀)

高速道路も楽チンに走れるし トルクあるから街中でもよく走るし ネオレトロっぽい感じもするし

ＣＢ２２３は売れなくても納得できるけど ＶＴＲは もっと売れてもイイ～バイクなんやけどね～(o⌒∇⌒o)

ホンダ！ガンバレ～(^^)v

バイクにとっても クルマにとっても

エンジンオイルは 命です！(^^)v

しかし ひと口にエンジンオイルって言っても

クルマにはクルマ用の バイクにはバイク用のエンジンオイルがあります

基本的に バイクにクルマ用エンジンオイルは使わない！って思った方がイイ～ですよ(^^)v

あくまで自己責任でリスクを承知の上で使う人もいますが 普通の方はやめておきましょ～(^ー^)

なぜ？

長くなるので おおざっぱに言えば

エンジンの構成がクルマとバイクでは違うからです

クルマのエンジンは単体 バイクのエンジンはギアやクラッチを組み込んだ複合体

オイルだけはケチらず ちゃんとした推奨オイルを選びましょう～(^^)v

あと 絶対やってはイケナイ間違い！

４ストのエンジンに ２ストオイルを入れたら

絶対ダメですよ～！

ガソリンスタンドで バイク用オイルとしておいてるのは ほとんど２スト用オイルです((+_+))

コレ！間違うと 高確率でエンジンぶっ壊れます！

スクーターでさえ４ストになった現代に ２ストオイルを置いてるスタンドの意図がわからん(>_<)