ムラゴン ホーム
実際には使ってみた事ないんですが ユーザーレビューではかなりの高評価ですねぇ～(^^)v
バイクブロスで見てみると お値段もまぁまぁカナ？(o⌒∇⌒o)
手間要らす！ってのには 惹かれちゃいますけどネ(^ー^)
よく耳にしますが ホントでしょうか？
ハッキリと言えば 都市伝説的なウワサだと個人的には思いますよ(^^)v
ただ 感覚的なモノで 荒っぽさを感じる人がいるかもしれません
実際問題 個人的にもずっとホンダを乗ってきて バリ子が初めてのカワサキ！
感じるのは ホンダのエンジンは 比較的スムーズな加速をする！
対して カワサキのエンジンは ある一定の回転域からグーンって加速していく感じ！
ホンダは 優等生の学級委員長タイプ
カワサキは キレると暴れるヤンチャ姫タイプ
そんな感じカナ？(o⌒∇⌒o)
それと
バリ子もその傾向があるのですが
カワサキのエンジンは たまにはある程度高回転域まで回してやらないとカブりやすいような気がします
低燃費運転で 下の回転域ばっかり使ってると エンジンの吹けが悪くなりエンスト傾向が出てきます
現行車のエストレヤも 突然エンストを起こす！って 他のblogなどで目にしたりします
エストレヤは女性ユーザーが多いですから おそらくは６千回転以上を使う人が少ないんじゃないでしょうか？
ごく個人的な意見で言えば カワサキのエンジンはたまに上の回転域も使ってやりましょう！デス(o⌒∇⌒o)
お正月休みに ちょっとでもやっておこう！って
スプロケの下塗りが完了しました！(^^)v
これで一通りの下塗りが終了です(^ー^)
あとは 本塗りの色を何色にするか？(o⌒∇⌒o)